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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 劳动力供给速度越来越赶不上劳动力需求的增速。美国的老龄化是长期问题。笔者认为后劳动力提前退休或其他退出劳动力市场的情形。之后美国劳动力市场已经发生了变化使得劳动力市场的短期矛盾被激发为长期矛盾。再加上摩擦性失业和结构性失业等因素，美国劳动力市场在之后发生了较大变化。从2022年2月开始美国16岁及以上劳动参与率均超过62%，高于期间的总体水，而且已经缓慢接之前的劳动参与率(2020年3月)。职位空缺数来看，2022年3月美国非农部门职位空缺达到高值1185.5万之后开始下降，8月美国非农职位空缺数降到1005.3万人。劳动力薪资水来看。低于上半年均数21.32万人。劳动参与率的情况来看美国初次申请失业金人数9月均为20.9万人9月美国私营企业非农和非管理类岗位均时薪与前(2022年3月)相比整体提升了14.99%。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 但如果我错了……而且高通胀仍然甚至更加顽固，那么他们将再次踩刹车，然后经济将陷入衰退。”经济合作与发展组织(oecd)周三表示，由于利率快速上升，美国经济面临的不确定性增加。他预计应在监测全球及其行动对国内经济的影响时根据需要调整。将在今冬明春加息至4.5%-4.75%区间后暂停脚步。美国经济今年将增长1.5%，2023年增长0.5%。oecd在其报告中指出，通胀正在对美国构成“重大挑战”，因为通胀范围已从商品扩大到服务，迫使持续处于积极收紧货币的道路上。“高通胀可能会出人意料地持续下去，促使货币从紧变得更加激进，战争或其他因素对全球市场的进一步干扰也可能对实际gdp增长产生重大负面影响，并导致更高通胀。 泰州铂粉回收价格 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
